獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

出去玩的旅遊品質是很重要的,自助旅遊飯店當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴

像這次我就是在hotels.com訂的飯店是 古都庵 - 京都

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實在hotels.com找自已滿意的房間是很簡單的

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再看一下其他旅客對這間飯店的評價,如果不錯的話

基本上就可以下訂準備入住了

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 4 間客房
  • 供應早餐
  • 酒吧/酒廊
  • 自助停車
  • 空調
  • 花園
  • 多語服務人員

熱情款待

  • 廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 微波爐
  • 大型冰箱/冷凍庫
  • 獨立浴室

鄰近景點

  • 位於京都中心區
  • 東本願寺 (0.5 公里)
  • 京都塔 (1 公里)
  • 二條城 (2.6 公里)
  • 清水寺 (2.8 公里)
  • 三十三間堂 (1.8 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網記者宋宜芳 台北

Uber 進入敗部復活賽?Uber 上周五 (10) 日宣布暫停車輛媒合平台服務後,今 (15) 日下午發布聲明表示,已經與交通部達成共識,並且將和租賃車業者合作,部分 Uber 司機擔心這恐怕衝擊他們的生計。

Uber 表示,表示近期 Uber 與交通部進行對談,達成初步的共識,雙方以駕駛權益和乘客選擇權為核心考量,Uber 可與租賃車公司合作,在合規合法下,讓台灣民眾能繼續享有安全、可靠和實惠的交通選擇。

Uber 並指出,後續將積極與政府單位商榷,Uber 與租賃車公司合作的執行細節, 也將持續努力並積極推動車輛分享的法規環境,期待車輛分享經濟帶給推動台灣科技創新與經濟動能。

無獨有偶,台灣 Uber 司機聯盟今 (15) 日有駕駛代表到交通部進行會談,但由於 Uber 司機代表認為,交通部沒有對其三大訴求做回應,因此揚言將在 2/26 再度集結公寓式酒店交通部。

Uber 駕駛的三大訴求分別為:第一、導入國外 TNC 法、或相對現行更低門檻、更高彈性的管理規範。第二、回應具有派車單、代僱駕駛之租賃營業車合法地位。第三、展開跨部會溝通的時程表。

中國時報【簡榮輝╱宜蘭報導】

國道5號昨依然湧現北返車潮,雪山隧道於上午8時許就出現回堵,也讓路肩開放大客車、主線儀控、匝道儀控提前於9時許陸續啟動,雪隧南口一度回堵6.5公里長,排隊車龍直至今凌晨2時才消化完。

高公局坪林行控中心指出,國5初三車流達到7.9萬輛次,其中北上流向較南下多了1300輛次,龐大車潮直至昨凌晨2時才散去,初四車流則突破8萬輛次,同樣北上多於南下。根據車流統計,仍有5萬輛次停留在宜蘭、花東地區未北返。

不過,坪林行控中心也強全球住宿比價網調,滯留宜花東的剩餘5萬輛車不一定都會行經國5,部分可能是環島之旅繼續南下,也可能行駛台2、台9線等替代路線北返,今天國5北返車流應該不若初三、初四爆量,雪隧交通回堵預估今晚10點即可消化完畢。

昨北返車流高峰集中在下午3時啟動高乘載管制之前,以及晚間8時結束高乘載管制之後的兩個時段,許多車輛在結束管制後,立即湧上國5,雪隧回堵距離從原本的5公里,又進一步綿延到6.5公里,直至今凌晨2時才獲紓解。

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